一昔前は「有閑」なんて言葉がよく聞かれたようだけど、(どう考えても二昔以上前か)最近聞かれなくなりました。まぁ、昭和時代のうちにほぼ絶滅した単語とでも言ったところか。世の中に暇が無くなった、ということでとりあえずは納得しておきますか。
「有閑マダム」なんて言葉もあったようで、英訳すると"a lady of leisure"だそうで。そうです、レジャーなのですね。「勇敢マダム」じゃないですよ。
今日明日は家でノンビリと。明後日以降は森に学ぶ＋UT-Lifeの合宿で10月頭までほとんど家にいない、と。残念なことに10月1日、成績発表の日は目下合宿中であるらしいです。まぁ、ネット環境があるから、見られないではないというか、むしろ場合によってはハイテンションのまま閲覧、なんて事態もあり得る訳ですね。やれやれ。
で、まぁ、秩父行きの準備ですが、またまた山歩きのできる格好で、とのこと。それに長袖長ズボンとのことですが、当日の最高気温は連日29度近く。(秩父市内は)まぁ、寒いんでしょうね。向うは。
乗車券は株主優待券を購入。750円のところを600円に節減。後は荷造りだけですな。3泊4日とそれなりな日程なので、荷物が膨らまないと良いのですが。
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「有閑マダム」なんて言葉もあったようで、英訳すると"a lady of leisure"だそうで。そうです、レジャーなのですね。「勇敢マダム」じゃないですよ。
今日明日は家でノンビリと。明後日以降は森に学ぶ＋UT-Lifeの合宿で10月頭までほとんど家にいない、と。残念なことに10月1日、成績発表の日は目下合宿中であるらしいです。まぁ、ネット環境があるから、見られないではないというか、むしろ場合によってはハイテンションのまま閲覧、なんて事態もあり得る訳ですね。やれやれ。
で、まぁ、秩父行きの準備ですが、またまた山歩きのできる格好で、とのこと。それに長袖長ズボンとのことですが、当日の最高気温は連日29度近く。(秩父市内は)まぁ、寒いんでしょうね。向うは。
乗車券は株主優待券を購入。750円のところを600円に節減。後は荷造りだけですな。3泊4日とそれなりな日程なので、荷物が膨らまないと良いのですが。
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この間シムシティ４を買いました。前から買おうか迷っていたのですが、こう言うのがあると買いたくなる訳ですね。
で、まぁ、昨日今日はこれの設定に明け暮れていました。ある程度はできたようです。
そんでもって今は興宮の東側に町を造って遊んだりしている訳です。今回は交通機関がやたら充実していてそういう趣味の人間にとってはうれしい限り。何だか難しくなっていますね。徐々に慣れていこうと思います。
この頃また暑くなったようです。今日は真夏のようなムシムシした暑さで、どうしようもないですね。今度の火曜日から森に学んでくる訳ですが、まぁ、秩父は涼しいと期待しましょう。
で、まぁ、昨日今日はこれの設定に明け暮れていました。ある程度はできたようです。
そんでもって今は興宮の東側に町を造って遊んだりしている訳です。今回は交通機関がやたら充実していてそういう趣味の人間にとってはうれしい限り。何だか難しくなっていますね。徐々に慣れていこうと思います。
この頃また暑くなったようです。今日は真夏のようなムシムシした暑さで、どうしようもないですね。今度の火曜日から森に学んでくる訳ですが、まぁ、秩父は涼しいと期待しましょう。
最近方々の日記に「免許取得のお知らせ」が掲載されており、些か憔悴というか危機感を覚えているこの頃であります。
まぁ、自分が普通免許取得に踏み出せない理由の最たるモノは「自宅に車がない」「別に運転できなくても苦労しない」なのですが、親が取得を強く要望しているらしいので冬休みにでもなんとかしようかなぁ、などと考えています。
ていうか、まぁ、よく路線バスに乗る訳ですが、アレを見ていると自動車の運転などできないな、なんて気になりますね。そりゃ、車体長が全然違うとかまぁそういうことはあるのですが、アレと同じ土俵に立つのがどうにも信じられないのであります。
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まぁ、自分が普通免許取得に踏み出せない理由の最たるモノは「自宅に車がない」「別に運転できなくても苦労しない」なのですが、親が取得を強く要望しているらしいので冬休みにでもなんとかしようかなぁ、などと考えています。
ていうか、まぁ、よく路線バスに乗る訳ですが、アレを見ていると自動車の運転などできないな、なんて気になりますね。そりゃ、車体長が全然違うとかまぁそういうことはあるのですが、アレと同じ土俵に立つのがどうにも信じられないのであります。
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お久しぶりです。ここ3日間地文研(地理部の上部団体)の秋合宿に出かけてきました。行き先は群馬県片品村。いわゆる「尾瀬」なんかがあるところです。
至仏山中腹から望む尾瀬ヶ原。
合宿では富岡製糸場の見学などの一般的な観光をしたり、尾瀬ヶ原の周縁に聳える至仏山への登頂を果たしたりとなかなか充実した3日間を過ごすことができました。
至仏山頂から望む奈良俣ダム。
来週は例の「モリに学ぶ」です。これはこれでなかなか大変そうですが、単位のためだ、頑張りましょう。
吹割の滝(群馬県沼田市)。
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至仏山中腹から望む尾瀬ヶ原。
合宿では富岡製糸場の見学などの一般的な観光をしたり、尾瀬ヶ原の周縁に聳える至仏山への登頂を果たしたりとなかなか充実した3日間を過ごすことができました。
至仏山頂から望む奈良俣ダム。
来週は例の「モリに学ぶ」です。これはこれでなかなか大変そうですが、単位のためだ、頑張りましょう。
吹割の滝(群馬県沼田市)。
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さて、お使いのPCではタイトルが正常に表示されているでしょうか。不安ですね。万が一文字化けした、という方に説明するならば、「上」と「下」の文字がひっついた形、あるいは「裃」・「峠」の左側、中央の棒が1本にまとまってる形といっておきましょうか。
まだ小学生の頃、向ヶ丘遊園の駅前にある雑居ビルにタイトルのような表示（「卡拉OK」）がなされていて、意味がまったく分からなかったことを覚えています。「延長OK」「宿泊OK」「休憩OK」みたいな(なんか例が不適切な気もするな)何らかのサービス(また誤解を招く表現だな)を提供する表示だと思っていたのでしょうね。
結論としてはどうやら中国語(北京語か広東語かは知らない)で前半の漢字は「カーラー」と読むらしく、後のOKとくっつけて「カーラーオーケイ」だそうですよ。
という訳で、今日はそんな話です。
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まだ小学生の頃、向ヶ丘遊園の駅前にある雑居ビルにタイトルのような表示（「卡拉OK」）がなされていて、意味がまったく分からなかったことを覚えています。「延長OK」「宿泊OK」「休憩OK」みたいな(なんか例が不適切な気もするな)何らかのサービス(また誤解を招く表現だな)を提供する表示だと思っていたのでしょうね。
結論としてはどうやら中国語(北京語か広東語かは知らない)で前半の漢字は「カーラー」と読むらしく、後のOKとくっつけて「カーラーオーケイ」だそうですよ。
という訳で、今日はそんな話です。
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あぁ、総理お辞めになった。それはそれは。まぁ、安倍政権は嫌いではないのですが、民主党に政権を渡さぬためにはある程度仕方がないのかもしれません。次は麻生氏か福田氏か、はたまたダークホースかはよく分かりませんが、とりあえず民主党に政権を脅かされることのない盤石な政権を目指してください。
民主か自民か、といわれれば自民を選びます。まぁ、麻生氏が総理になったら一麻生区民として祝意ぐらいはｗ
(※麻生氏は「あそう」、麻生区は「あさお」)
さて、今日は溝ノ口で個別指導のバイト。自分の正式な所属は向ヶ丘遊園、鉄道車輛っぽい書き方をすると「向ムコ」とでも言ったところでしょうか。この書き方に倣うと溝ノ口は「向ミソ」、他に宮前平(向ミヤ)、青葉台(向アオ)辺りが向ヶ丘遊園管内。
で、向ヶ丘遊園からは「今日授業が3時半からあるよ」という連絡が来た以外、学年・科目をはじめコマ数や終了時刻も不明のまま溝ノ口へ派遣された次第。というか、事前説明少な過ぎ。もっと何とかして欲しいが、改善の見込みなし。
で、まぁ、更にというかやっぱりというか、自分の向ミソ転属話も生じているようで、正直困惑というか、なんというか。向ヶ丘遊園でやれるから申し込んだというのに……。せめて町田ぐらいにして欲しいのだが、あいにく町田は「町マチ」、相模大野は「町オオ」。
転属話が具体化したら、職を賭して抗議する方針です。
……「職を賭して」は辞職フラグ化しているような。
民主か自民か、といわれれば自民を選びます。まぁ、麻生氏が総理になったら一麻生区民として祝意ぐらいはｗ
(※麻生氏は「あそう」、麻生区は「あさお」)
さて、今日は溝ノ口で個別指導のバイト。自分の正式な所属は向ヶ丘遊園、鉄道車輛っぽい書き方をすると「向ムコ」とでも言ったところでしょうか。この書き方に倣うと溝ノ口は「向ミソ」、他に宮前平(向ミヤ)、青葉台(向アオ)辺りが向ヶ丘遊園管内。
で、向ヶ丘遊園からは「今日授業が3時半からあるよ」という連絡が来た以外、学年・科目をはじめコマ数や終了時刻も不明のまま溝ノ口へ派遣された次第。というか、事前説明少な過ぎ。もっと何とかして欲しいが、改善の見込みなし。
で、まぁ、更にというかやっぱりというか、自分の向ミソ転属話も生じているようで、正直困惑というか、なんというか。向ヶ丘遊園でやれるから申し込んだというのに……。せめて町田ぐらいにして欲しいのだが、あいにく町田は「町マチ」、相模大野は「町オオ」。
転属話が具体化したら、職を賭して抗議する方針です。
……「職を賭して」は辞職フラグ化しているような。
例によって「一日中出ている日」と「一日中引きこもっている日」の差が激しいこの頃です。
今日は後者。ずっと家で作業したりニコニコしたりなんだりかんだりと。暇だったので今日開会の国会中継(ネット)でも見ようかと思ったらずっと「休憩中」でどうしようもない。
時に、新しいiPodはいかほどのモノなのでしょうかね？「iPod touch」はいわば「電話抜きiPhone」であって、日本の携帯業界への進出は見込み薄な気がするiPhoneの代わりとしてはなかなか良い物かもしれません。まぁ、わたしゃ買わんだろうけど。16GBで50000円とか、どうしようもないわ。
そういえば冬学期シラバスが公布されたようです。文三8組的には、
以上の必修科目が設定されております。なかなかまとまっていますな。西語の面子は夏学期と変わらず。まぁ、期待するだけ野暮って話ですよ。
今日は後者。ずっと家で作業したりニコニコしたりなんだりかんだりと。暇だったので今日開会の国会中継(ネット)でも見ようかと思ったらずっと「休憩中」でどうしようもない。
時に、新しいiPodはいかほどのモノなのでしょうかね？「iPod touch」はいわば「電話抜きiPhone」であって、日本の携帯業界への進出は見込み薄な気がするiPhoneの代わりとしてはなかなか良い物かもしれません。まぁ、わたしゃ買わんだろうけど。16GBで50000円とか、どうしようもないわ。
そういえば冬学期シラバスが公布されたようです。文三8組的には、
火2：英語演習 火3：スポ身 火4：西語一列
水1：方法基礎 水2：西語二列 水3：英語一列
木2：英語二列
金3：西語演習 金4：方法基礎
以上の必修科目が設定されております。なかなかまとまっていますな。西語の面子は夏学期と変わらず。まぁ、期待するだけ野暮って話ですよ。
今日から登戸駅下りホームが供用開始と相成りました。今まで1面2線の島式ホームで、朝ラッシュ時などはホーム上で恐怖の押しくらまんじゅうが開催されていた訳ですが、今日からは2面2線、ちゃんと非営業線側にはフェンスも設けてあってやや安心。
まだ多摩川橋梁ができていないため、今後上り急行線になるべき線路で多摩川を渡り(つまり多摩川を渡るまでは従来通り)、登戸駅構内で若干海側に移動する、といった感じです。
今後の将来像として、とりあえず多摩川橋梁が完成したら下り線を移設、登戸駅は2面3線(上り2線下り1線)となり、登戸〜向ヶ丘遊園間は上りのみ2線の3線になる予定です。まぁ、いろいろ大人の事情もあるので、ね。
下りホーム供用に合わせてLED式の行き先案内が上下両ホームに設置されました。見た目は成城や新百合にあるフルカラー式と変わらないのですが、字体が明朝からゴシックに変わっていました。まぁ、それほどたいした変化ではない。
あと、改札内に箱根そばが新設。(工事開始前(＝6年近く前？)にあったかなぁ……)結構箱根そばは駅ごとにクオリティにばらつきがある気もするので、登戸クオリティは気になるところ。
あぁ、噂の新車4000系は22日運用開始、29日メトロ直通開始だとか。22日からの1週間になんの運用につくのかよく分からないですけどね。
あと、「青いVSE」、東京メトロ初の有料特急になるMSE(60000系)はいつできるんでしょうかね？来年度から運行開始のはずなんですけど。
久々に鉄道ネタで終わりました。今後はこのようなことがないように……って無理か。
まだ多摩川橋梁ができていないため、今後上り急行線になるべき線路で多摩川を渡り(つまり多摩川を渡るまでは従来通り)、登戸駅構内で若干海側に移動する、といった感じです。
今後の将来像として、とりあえず多摩川橋梁が完成したら下り線を移設、登戸駅は2面3線(上り2線下り1線)となり、登戸〜向ヶ丘遊園間は上りのみ2線の3線になる予定です。まぁ、いろいろ大人の事情もあるので、ね。
下りホーム供用に合わせてLED式の行き先案内が上下両ホームに設置されました。見た目は成城や新百合にあるフルカラー式と変わらないのですが、字体が明朝からゴシックに変わっていました。まぁ、それほどたいした変化ではない。
あと、改札内に箱根そばが新設。(工事開始前(＝6年近く前？)にあったかなぁ……)結構箱根そばは駅ごとにクオリティにばらつきがある気もするので、登戸クオリティは気になるところ。
あぁ、噂の新車4000系は22日運用開始、29日メトロ直通開始だとか。22日からの1週間になんの運用につくのかよく分からないですけどね。
あと、「青いVSE」、東京メトロ初の有料特急になるMSE(60000系)はいつできるんでしょうかね？来年度から運行開始のはずなんですけど。
久々に鉄道ネタで終わりました。今後はこのようなことがないように……って無理か。
２日目＝静岡編。
・豊橋→(東海道本線)→弁天島
豊橋を6時15分頃に出発。実際予定より1時間程度早い。今日は東海道本線を延々東方に進むのみなので、列車的に見どころはあまりなさそう。
そもそもやってきた電車が211系である。東海に来たら1度は311系(313じゃないよ)に乗りたかったけど、どうやら無理そう。
弁天島駅は浜名湖が海につながる入口付近にある駅。昔は海水浴場として栄えたそうですが、今はそれほどでも……？
真ん中の橋の下辺りが海への入口だそうで。
風が強く、曇りがちで誰もいないので早々に退散。通学中の小学生がみんなヘルメットを被っている。台風だからか、浜松だからか。
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・豊橋→(東海道本線)→弁天島
豊橋を6時15分頃に出発。実際予定より1時間程度早い。今日は東海道本線を延々東方に進むのみなので、列車的に見どころはあまりなさそう。
そもそもやってきた電車が211系である。東海に来たら1度は311系(313じゃないよ)に乗りたかったけど、どうやら無理そう。
弁天島駅は浜名湖が海につながる入口付近にある駅。昔は海水浴場として栄えたそうですが、今はそれほどでも……？
真ん中の橋の下辺りが海への入口だそうで。
風が強く、曇りがちで誰もいないので早々に退散。通学中の小学生がみんなヘルメットを被っている。台風だからか、浜松だからか。
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ということで、記録がてら。
・小田原→（快速ムーンライトながら）→金山
なぜ小田原かは18きっぷ系のサイトに頻出のため省略。ググれば山のように出てきます。ただし、このとき「横浜までの乗車券を買う……」とか書いてあるサイトは情報が古いので注意。
とにかく、小田原でarapid氏と合流し（っていってもながら同乗だけなんだが）、東海道線を一路西へ。翌日（6日東京発）のながらは台風で運休だったらしく、まぁ、幸運ということなのでしょう。
18きっぷシーズンだと2900円くらい、それ以外だと5000円強で東京から名古屋まで移動できます。えぇ、高速バスの方が良いって言うでしょう。夜行で6500円くらいですもんね。
ただ、この列車の厄介というか退屈なところは、深夜の駅に長く停まる（豊橋で40分etc...）ことと、豊橋→名古屋(下りのみ)は各駅停車(一部除き)であることでしょうか。これが結構乗ってくるんですよ、岡崎だの大府だのなんだので。元々全席指定(豊橋まで)だから全員立ち席な訳で。まぁ……うーん。
で、ウトウトしながら金山に到着。
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・小田原→（快速ムーンライトながら）→金山
なぜ小田原かは18きっぷ系のサイトに頻出のため省略。ググれば山のように出てきます。ただし、このとき「横浜までの乗車券を買う……」とか書いてあるサイトは情報が古いので注意。
とにかく、小田原でarapid氏と合流し（っていってもながら同乗だけなんだが）、東海道線を一路西へ。翌日（6日東京発）のながらは台風で運休だったらしく、まぁ、幸運ということなのでしょう。
18きっぷシーズンだと2900円くらい、それ以外だと5000円強で東京から名古屋まで移動できます。えぇ、高速バスの方が良いって言うでしょう。夜行で6500円くらいですもんね。
ただ、この列車の厄介というか退屈なところは、深夜の駅に長く停まる（豊橋で40分etc...）ことと、豊橋→名古屋(下りのみ)は各駅停車(一部除き)であることでしょうか。これが結構乗ってくるんですよ、岡崎だの大府だのなんだので。元々全席指定(豊橋まで)だから全員立ち席な訳で。まぁ……うーん。
で、ウトウトしながら金山に到着。
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今日は例によってサークルのミーティングで本郷へ。しかし4時半本郷の所3時渋谷着とだいぶ早着。なので湘南新宿ラインで横浜に行って、東京経由で茶水へ。これでギリギリセーフ、といったところ。
途中新鶴見で小田急4000形(PDF)の半分（5輌）が留置されていた。これから松田行きでしょうか。そろそろ4000形も運用開始のようです。C線直通運用が主体なので狙いやすいといえば狙いやすいですね。
一応再掲。
帰りは本郷三丁目からM線で。大手町で座れた。ラッキー…だが、速やかにzzz...
目が覚めたのは西新宿。いつもなら寝過ごした……ところだが、今日は意図的に西新宿で降りようとしていたためセーフ。……べ、別に、負け惜しみって訳じゃ……！
自慢じゃないですけど、いつも降りる駅で必ず目が覚めるんですよね。若干慌てなければいけないから、欲を言えば1駅前で目覚めて欲しいんですけどね。
西新宿で降りた訳というのは、先だって日本再上陸を果たし、行こう行こうと思ってなかなかいけなかったバーガーキングに行こう、というもの。だって、何かおいしそうじゃありませんか。
西新宿駅から歩いて3分くらいの所にバーガーキングはあります。もっとも新宿からも十分に歩いていけるのでご心配なく。ちょうど行ったときはビジネスマンが列をなしていたけど、比較的すんなり入手できました。
肝心のハンバーガーは持った瞬間にMcには無い重量感が腕に伝わってきます。味の方も確かにパティが香ばしい風味でいい感じなのですが、期待が膨らみすぎてたのか、「ま、こんなもんかな？」って感じ。まぁ、でも、一度食べてみると良いと思いますよ。池袋にもあるとのこと。
“わっぱっぱー”の続きを読む＞＞
途中新鶴見で小田急4000形(PDF)の半分（5輌）が留置されていた。これから松田行きでしょうか。そろそろ4000形も運用開始のようです。C線直通運用が主体なので狙いやすいといえば狙いやすいですね。
一応再掲。
帰りは本郷三丁目からM線で。大手町で座れた。ラッキー…だが、速やかにzzz...
目が覚めたのは西新宿。いつもなら寝過ごした……ところだが、今日は意図的に西新宿で降りようとしていたためセーフ。……べ、別に、負け惜しみって訳じゃ……！
自慢じゃないですけど、いつも降りる駅で必ず目が覚めるんですよね。若干慌てなければいけないから、欲を言えば1駅前で目覚めて欲しいんですけどね。
西新宿で降りた訳というのは、先だって日本再上陸を果たし、行こう行こうと思ってなかなかいけなかったバーガーキングに行こう、というもの。だって、何かおいしそうじゃありませんか。
西新宿駅から歩いて3分くらいの所にバーガーキングはあります。もっとも新宿からも十分に歩いていけるのでご心配なく。ちょうど行ったときはビジネスマンが列をなしていたけど、比較的すんなり入手できました。
肝心のハンバーガーは持った瞬間にMcには無い重量感が腕に伝わってきます。味の方も確かにパティが香ばしい風味でいい感じなのですが、期待が膨らみすぎてたのか、「ま、こんなもんかな？」って感じ。まぁ、でも、一度食べてみると良いと思いますよ。池袋にもあるとのこと。
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何かまた農水相が辞めたんだってね。てかまぁ、実務能力に影響ある訳じゃないし、少なくとも3ヶ月くらいはほっといてあげればいいものを。ぶっちゃけ、政治とカネとか、どうでもいい。もっと大事なことをね、継続して担って行かなきゃいけない訳ですよ。特に農水行政みたいな長期的スパンの役職はね。
アレだ、「身辺検査」とやらを週刊誌の出版社に任せて民営化すればいい訳だ。なんてね。
さて、台風9号、通称フィートウは父島近海から右カーブを切って日本に接近します。どうやら自分が旅行中の7日には東海〜関東沿岸に接近するようです。
7日は豊橋から静岡近辺をウロウロする予定なのですが……
１．思いっきり西にそれる（紀伊半島〜四国)……影響なし
２．やや西(伊勢湾方面)……とっとと東へ逃げる。浜名湖とか寄らずに静岡･富士あたりへ逃亡。
３．中間（静岡県中西部）……最悪のパターン。
４．やや東（静岡県東部）……当初は無事だけど、徐々にダイヤが乱れそう。
５．思いっきり東（関東）……帰宅を遅らせる。
こんな感じでしょうか。
もし台風が静岡近辺に進行してきた場合は、情勢次第ですが飯田線･中央本線等で松本方面へ逃亡を図ることにしようと思います。とりあえず、豊橋宿泊は確定してしまっているので、豊橋で考えようかな、という感じ。
まったく、イヤなときに来てくれたものです。
アレだ、「身辺検査」とやらを週刊誌の出版社に任せて民営化すればいい訳だ。なんてね。
さて、台風9号、通称フィートウは父島近海から右カーブを切って日本に接近します。どうやら自分が旅行中の7日には東海〜関東沿岸に接近するようです。
7日は豊橋から静岡近辺をウロウロする予定なのですが……
１．思いっきり西にそれる（紀伊半島〜四国)……影響なし
２．やや西(伊勢湾方面)……とっとと東へ逃げる。浜名湖とか寄らずに静岡･富士あたりへ逃亡。
３．中間（静岡県中西部）……最悪のパターン。
４．やや東（静岡県東部）……当初は無事だけど、徐々にダイヤが乱れそう。
５．思いっきり東（関東）……帰宅を遅らせる。
こんな感じでしょうか。
もし台風が静岡近辺に進行してきた場合は、情勢次第ですが飯田線･中央本線等で松本方面へ逃亡を図ることにしようと思います。とりあえず、豊橋宿泊は確定してしまっているので、豊橋で考えようかな、という感じ。
まったく、イヤなときに来てくれたものです。
さて、今日は所用によりひどい距離(約20km)を歩いたので足が筋肉痛で痛いです。どうでもいいですけど、馬から落馬する前にATOKは警告表示ぐらいして欲しいですね。イタいですから。
でも、たかだか20kmな訳で、残念な事態に陥った某競歩選手よりはマシですよ。ハイ。
で、まぁ、つくばエクスプレスかなんか乗って、秋葉原で末広町を通って銀座線で帰ろうとした訳ですね。まぁ、秋葉原から末広町に行くには当然中央通りを通る訳ですよ。銀座線も中央通りの下を通っている訳ですからね。
今日は日曜日。秋葉原近辺の中央通りは歩行者天国になっています。最近(のような気もしますが、もっと前からかもしれない)、歩行者天国の中央通りは様々な路上パフォーマンスが行われています。「♪冒険でっしょでっしょ」とか歌ってる人とか、何故かビニール傘で殺陣(何と読むでしょう)をやってる人とか、何故か「残酷な天使のテーゼ」に合わせて奇妙な踊りをやっている「ネオ竹の子族」的集団など、なかなか多種多様種々雑多で面白いですよ。じっくり見ている余裕はなかったのですがね。
で、まぁ、帰りの小田急線にボロボロの状態で乗り込む。こういうときに限って赤子が泣いてうるさい訳ですよ。まぁ、いいんですけど。
こういう事態を鑑みると自分は子供を持てないなぁ、と感じますね。あの鳴き声を聞くだけで腹がウズウズするもんで。イライラで。まぁ、「(何らかの形で)構って欲しい」のがあの鳴き声の真意な訳ですから、なんか自分の領域に無遠慮に入り込んでくるオーラを感じる訳ですね。たぶんね。
“9月です。”の続きを読む＞＞
でも、たかだか20kmな訳で、残念な事態に陥った某競歩選手よりはマシですよ。ハイ。
で、まぁ、つくばエクスプレスかなんか乗って、秋葉原で末広町を通って銀座線で帰ろうとした訳ですね。まぁ、秋葉原から末広町に行くには当然中央通りを通る訳ですよ。銀座線も中央通りの下を通っている訳ですからね。
今日は日曜日。秋葉原近辺の中央通りは歩行者天国になっています。最近(のような気もしますが、もっと前からかもしれない)、歩行者天国の中央通りは様々な路上パフォーマンスが行われています。「♪冒険でっしょでっしょ」とか歌ってる人とか、何故かビニール傘で殺陣(何と読むでしょう)をやってる人とか、何故か「残酷な天使のテーゼ」に合わせて奇妙な踊りをやっている「ネオ竹の子族」的集団など、なかなか多種多様種々雑多で面白いですよ。じっくり見ている余裕はなかったのですがね。
で、まぁ、帰りの小田急線にボロボロの状態で乗り込む。こういうときに限って赤子が泣いてうるさい訳ですよ。まぁ、いいんですけど。
こういう事態を鑑みると自分は子供を持てないなぁ、と感じますね。あの鳴き声を聞くだけで腹がウズウズするもんで。イライラで。まぁ、「(何らかの形で)構って欲しい」のがあの鳴き声の真意な訳ですから、なんか自分の領域に無遠慮に入り込んでくるオーラを感じる訳ですね。たぶんね。
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